Shuttle Stacker_crane
Kort beskrivelse:
Stablerkranens adgang til paller i shuttle-reolerne på begge sider. Denne løsning reducerer de samlede omkostninger, samtidig med at der opnås opbevaring med høj tæthed og udnytter fuldt gulvplads og lodret plads.
Stablerkranens adgang til paller i shuttle-reolerne på begge sider. Denne løsning reducerer de samlede omkostninger, samtidig med at der opnås opbevaring med høj tæthed og udnytter fuldt gulvplads og lodret plads. Opbevaringsbanerne er udstyret med skinnespor, hvor pendulkørsler kan køre. Skyttel- og stakkekran danner derfor en logistisk enhed: skytten kører på skinnerne til en tildelt lagerposition, hvor den lægger sig ned eller henter en palle, og stablerkranen transporterer skytten til lagerbanen i stativerne.
Palle shuttle + Stacker Crane AS / RS-løsninger giver maksimal opbevaringstæthed med dybe opbevaringsbaner og reducerer også behovet for gaffeltrucks til at opbevare og hente paller. Ved at bruge et vognsystem til at transportere paller ind i bufferen behøver gaffeltrucks ikke længere at rejse ud over skibsdocken og baneindgangen. Shuttles kan flytte paller ind og ud af opbevaringsbanen såvel som fordelen ved stakkekran til at bevæge paller vandret og lodret gennem ethvert lagringsniveau. Shuttle og stacker krankombination giver en automatiseret løsning, der forny traditionelle opbevarings- og hentningsoperationer med hastighed og nøjagtighed, og reducerer også arbejdsomkostningerne i det lange løb.
Minimal nedetid
Lav vedligeholdelse
Lagring med højere densitet sammenlignes med AS / RS
Fuldt lodret pladsudnyttelse
Fleksibel selektivitet i forskellige baner, mens FIFO i en bestemt bane
Fleksibel layoutkonfiguration til forskellige belastningsstørrelser og vægte
Med WMS / WCS kan drift og lagerstyring ske automatisk
Lave lønomkostninger på lang sigt
Rackbeklædt lagerbygning kan være en mulighed for yderligere at spare byggeomkostningerne
HUADE har akkumuleret megen erfaring og mange tilfælde med shuttle- og stacker kran automatiseret system, et sådant system sparer omkostninger og øger lagertætheden ved at øge dybden af paller i banen, til opbevaring uden stor efterspørgsel efter indgående og udgående effektivitet, det er en perfekt løsning med hensyn til omkostninger og opbevaringstæthed.
